文羽风看在眼里，心里赞许道：真是个好姑娘！
从省城楚江市坐车到老家翠溪乡，文羽风有三种选择：
坐绿皮火车从省城到青陵县火车站，两个小时左右到达，学生票才5.5元，但停靠县城小站的车次不多。然后去县城汽车站坐中巴班车回翠溪乡，车程22公里，一个小时到达。
也可以坐城际大巴班车从省城回县城，白天差不多每小时一趟，很方便，但票价要三十多元。车程106公里，部分路线走的是高速，差不多两个半小时到达。然后坐一小时中巴回乡。
如果不想在县城转车，可以坐城乡直达大巴，每天有一趟班车，往返于省城和翠溪乡汽车站。这趟班车为省成本不走高速，走的是国道省道县道和乡道，总体路况一般，需耗时4个小时。
这次回家，文羽风选择的是第一种方案，火车转中巴。不仅因为最快最便宜，而且他还想尝尝鲜。
在这之前，他还从未坐过火车。
此时是7月中旬，这趟绿皮火车的乘客不多。
天气很炎热，车厢里没有空调，但好在车窗都可以打开，火车开动的时候，迎面吹来凉爽的清风，很舒服。
第一次坐火车，文羽风自然有些兴奋，但也感觉不过瘾。
以后一定要坐长途火车去远方旅行，那才有意思呢！
到县城转乘回乡的中巴班车后，文羽风选了一个靠窗的座位。这是他多年来的老习惯：喜欢一路看风景。
这条路上的风景，他是再熟悉不过了。
出了城区不久，公路两旁便是江南丘陵地区常见的田园风光。
放眼望去，蓝天白云之下，青山绿水之间，一片片田野显得生机盎然，中间点缀着大大小小的村庄，让人很容易萌发出小桥流水人家的诗情画意。
这里的田野有很多水稻田。有的稻田一片金黄，到了收获的季节；有的还是郁郁葱葱的青苗，其间可见不少白鹭，或缓步觅食，或惊飞滑翔。
甚至还有一些白鹭，悠闲地站在水牛的脊背上，好一幅和谐画面。
这些田园风光，散发着清新自然、澄澈质朴的美感。
看着此景，文羽风确实体会到了这种美感。可是，当他把目光聚焦到那些在田野中忙碌的身影时，另一种感觉又会油然而生。
眼下正值当地的双抢农忙时节，即抢收早稻抢种晚稻，必须在7月中旬到8月上旬这不到一个月的时间内，按时完成全部相关农活。
每年的双抢时节，这里几乎所有的农村家庭，全家男女老少齐上阵，亲友邻居还得相互援助，才能确保不误农时。
为了避开白天毒辣的阳光和高温酷暑（上午十点多至下午四点多），争取更多劳作时间，农民们经常要在凌晨四点左右就下地干活。
蚊虫叮，蚂蟥咬，热浪吹，烈日晒，暴雨淋……这些还只是初级考验而已。
中级考验，要数割稻插秧时的长时间弯腰。弯腰忙完一天，自己的腰感觉就像断了似的。
最严酷的考验，就是把收割捆好的稻禾，从自家地里挑回来。
肩挑稻禾担子，轻则几十斤，重则两百斤，走过坎坷崎岖、狭窄蜿蜒的土路，近则一两里，远则四五里，一步一个深深的脚印，一个脚印一把汗。
这样的重活，主要是由壮劳力承担。但很多时候为了跟老天爷抢时间，那些瘦弱的妇女，稚嫩的少年，沧桑的老人，也必须要尽一份力，为家人分担重担。
每次忙完双抢，这里的农民们，尤其是主要劳动力，全都晒得黑不溜秋，甚至会晒脱一层皮，每人至少要累瘦好几斤。
车窗外，很多农民在稻田里收割早稻，挥汗如雨。看着这些熟悉的画面，文羽风的感觉非常复杂，五味杂陈。
书上说，劳动最光荣，勤劳是中国农民的本色。
文羽风当然很赞同。
他是农民的儿子，他体验过农民的劳动，他知道多年来，是自己的父母用勤劳的双手，换来了一家人的温饱。
在他内心深处，永远都会铭刻着农民那份质朴的、沉甸甸的尊严与荣誉，永远都会对农民群体怀有特殊的情感和敬意。
这是他的灵魂DNA里面，最早的也是最坚实的那一部分。
然而，乡村的田园风光中，农民的现实生活中，一直伴随着劳累，艰辛，贫穷，落后。
文羽风对三年前的一件事，印象非常深刻：
2000年3月，一位名叫李昌平的乡镇干部，慨然写信给时任总理，反映当地面临的突出问题，信中大胆直言“农民真苦，农村真穷，农业真危险”。此信引起中央乃至全社会对三农问题的更大关注。
文羽风后来阅读《南方周末》时得知此人此事，内心十分震撼。从此以后，他对三农问题更加关注，对家人乃至整个农民群体也有了更多的牵挂。
三年过去了，三农问题并未获得明显改善，依然不容乐观。
此时此刻，文羽风凝望着车窗外美丽的田园风光，心中却很难再生出诗情画意，而是充满忧虑，困惑，以及对父母和哥哥的牵挂。
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