吊车开始往车装载负重块。
一块，两块，.....在装载到50吨的重量时，装载停止。
林作栋看着台下：“我们现在实验的是载重50吨，这是卡车路行驶的最大载重，当然这只是实验载重。”
台下的众人也发出了然的笑声。
现实生活的中卡车运输大部分都是超载的，超载的部分才司机们挣钱的所在。
画面中的车厢内还有很大的空间，应该还预留了很大的载重余地。
汽车开始绕场行驶慢慢地加速，屏幕显示速度已经达到了80km\/h。
“刹车演示。”林作栋发出指令。
汽车在跑道迅速刹车。
没有普通汽车刹车时刺耳的声音。
现场测试人员发回测量数据，刹车距离为“3米”。
原来嗡嗡响的礼堂刹那间安静了下来。
苏省长不明所以低声道：“这是什么情况？”
坐在后排的运输局长伸头解释道：“国家卡车标准的刹车距离是50米。玄武汽车在载重的情况下，不到十分之一的距离就能完全制动。公路的交通事故大多都是因为刹车不及时造成的。刹车线关键时刻就代表着驾驶员的生命线。”
夏shi长问道：“外国汽车的表现呢？”
“我们的记录中表现最好的驰奔汽车，刹车距离是37米，已经算是优异表现。”
苏省长脸有重新露出了笑意：“这个华通汽车，表现很不错。”
观察团的其他参展商和记者都失语了。
要不是实时画面放在众人面前，这种事说出去没人会相信。
国外的几个车企负责人惊诧地看着屏幕：“不可能，这不可能。”
摆在眼前的事实让他们的话语显得那么苍白无力。
正在研究火箭设计图的林辰看到系统提示：
苏兰青惊讶值 50
夏仙林惊讶值 65
安东尼奥惊讶值 77
奥洛夫惊讶值 80
维克多惊讶值 69
...............
这突如其来的惊讶值搞得林辰一头雾水，难道是自己在B站的视频热门了？
林作栋继续发出及指令：“开始通过性测试。”
玄武汽车开始进入沙地实验场，这是一个长10，宽5米，深1米的沙坑场地。
这种沙土地就是卡车驾驶员的噩梦，因为卡车的载重会使的车子在沙子里越陷越深。
六个轮子都陷在沙子里，根本没有着力点。
除非是呼叫救援拖车，还要卸掉货物。
否则根本没办法从这种场地里出来。
玄武号在沙地里发出轰鸣声，显然全马力输出。
江淮汽车的负责人惋惜道：“华通汽车还是太心急，看来这个实验要翻车了。”
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