夏季联赛的比赛之后，是NBA季前赛的比赛。
这两者的不同在于，夏季联赛只有替补和新秀场，各球队主力一般都不会参加。
但是到了季前赛，球星们基本都会回归，每场出战个15-20分钟时间，找一找比赛的状态。
毕竟不是所有球队，都能在季后赛坚持到6月份的。
很多首轮就被淘汰，甚至压根没进季后赛的球队，都需要一个季前赛这样的机会，来让球员们恢复状态。
值得一提的是，快船的季前赛球票，今年售罄的异常之快。
几乎是刚开始发售，还不到一个小时，快船官网就显示余票不足了。
而这些购票的球迷，都是些洛杉矶当地的华人，在这座天使之城有超过60万的华人定居。
因为大姚的关系，他们都是NBA的粉丝，以前一直看的电视转播，只有在火箭打客场时，才会去斯台普斯中心购票。
不过现在有了林炎，他们就不用再眼馋火箭，只需要订一张快船的球票，就能享受到休斯顿华人同样的快乐。
快船老板唐纳德·斯特林，在意识到了这一切后，连续几天都笑得合不拢嘴。
众所周知，洛杉矶不只有一支NBA球队，这里除了快船之外，还有NBA两大豪门之一，巴斯家族的湖人队。
而过去二十多年，湖人队的名气、商业价值一直碾压快船队。
这不只是因为，湖人的战绩比后者优秀得多，更是因为，快船是在1984年才搬来的洛杉矶。
对于这里的球迷来说，他们永远都是外来者。
所以每次的洛杉矶德比，湖人的支持率都比快船更高，平时的球票销量，双方也完全不在一个量级。
但是现在季前赛的球票售罄，却让斯特林看到了希望，一种快船反超湖人，成为洛杉矶第一的希望。
只要这几年，林炎能打出全明星级的水准，再结合他身的龙国市场潜力。
快船队的市场价值，将会像火箭升空一样蹭蹭的往暴涨，那个时候，斯特林的资产价值也至少会翻几番。
好日子，还在后头着呢。
季前赛将在10月份才揭幕，距离现在还有两个多月之久。
这段时间，联盟各队都将举办训练营，使得新老球员们一起磨合，为新赛季的征战做好准备。
因此快船队的主力们，除了提前报到的马盖蒂之外，也都陆续在8月初的时候归队。
38岁的控卫卡塞尔，得分后卫莫布里，船长布兰德、中锋克里斯·卡曼，这剩余的4位核心，林炎都已经挨个见过。
其中莫布里和卡塞尔，都对他态度比较友好，没有像马盖蒂一样用资历压人，摆什么前辈的架子。
卡曼的性格比较闷，只是和他打了个招呼，就再没有接触过了。
唯独只有船长布兰德，第一次见面的时候，就是一副冷冰冰的样子，没有给他好脸色看。
不过林炎知道，布兰德并不是讨厌自己。
这位老船长就是因为，两个人都是大前锋的位置，所以本能的对他有一点排斥而已。
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