学校为了给队员们增加营养，都是单独给他们开了小灶，午饭让中队的人帮忙送过来了。队员们吃完了，还能在这休息一会，下午直接去水上中心。
姚欣华去食堂吃了午饭，在外面溜达了一会，等队员们从体育馆出来，跟着一起去了水上训练中心。
队员们先进行了热身，然后先在浅水池游了几个来回，在到深水池这边准备训练。
训练的项目分为跳水，绳索攀爬，登上救援船舶、扶正救生筏及救助落水人员等。
姚欣华上了跳水台看了看，有点眼晕，底下的池子看着好像比跳台还小，跳下去担心会砸到岸上去，嗯，赶紧下去吧，别真砸下去了。她现在游泳还没学利索，深水池下都不敢下，更别提跳水了。
当然队员们的跳水不用像国家队那么专业，基本都是脚朝下，直直的下去就行，然后再从池子里沿着绳索爬上去。
练了几个来回，徐教练把救生艇搬了出来，开始训练登艇。
姚欣华趁着队员们自己联系，找到徐教练，想跟他聊聊凌风远航队的故事。
“徐教练，您是我们学校毕业的吗？”姚欣华问道。
“是啊，我是87级航海的。”徐教练点头。
“那您对凌风远航队肯定很了解吧？能说说吗？”
“当然，想当年，我也曾是凌风远航队的队员，也永远是凌风远航队的一员。”徐教练很自豪的说道。
“凌风的起源，源于一场海难，航海是一项古老的运动。汤因比说过，人类征服的历史就是航海的历史。航海是一项危险的运动。海上的风云变幻、碧浪滔天、冰山海啸……因此，航海更是一场对于勇气的考验，一种对于生存的挑战。”
“1982年5月5日，我国“大庆53”号油轮在山东海域发生爆炸，49名船员中有20名船员不幸遇难。当时在“大庆53”号上有我们学校的7名78级毕业生正在船上实习。爆炸发生后，他们临危不乱，不但自救，还全力救助其他船员。虽然仍有一名同学在救助其他船员的过程中把自己永远的留在了浩瀚的大海，但是他们临危就难的品质和专业的技能受到了航运界人士的一致称赞，在我校航海类专业学生中产生了强烈的震撼。”
“航海系79级同学自发组织成立了“凌风”远航队，1982年8月，“凌风”远航开始了它的第一次征程。团结协作、同舟共济的“凌风”精神成为“凌风”的坚强支柱，一届又一届的凌风队员使“凌风”成为海大的闪光，也成为航海男儿最精辟的概括。”
徐教练说完，深深的吸了口气，仿佛在压抑内心的心潮起伏。
姚欣华仿佛回到了20多年前，那十几位师兄，他们在海难面前没有被吓倒，反而更加的勇往直前，用行动证明了航海人的勇气与傲骨。
姚欣华还沉浸在思绪中不可自拔，突然见徐教练拔身而起，冲向深水池那边。
姚欣华吓得也赶紧站起来，奔向池边，看向池中，疑惑究竟发生了什么事情。
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