今天又看到有读者提出疑惑,说70年代初期,一辆自行车都要200块,一辆小货卡怎么可能这么便宜。
在这里我进行一个统一的回应。
由于这本书小五设定的是比较写实的,自然很多物价、人物都是进行过资料查询的,不敢说做到完全真实,但绝大多数,小五还是比较有信心的。
比如小货卡问题。
有人拿70年代初期的自行车来打比方,这个其实是不恰当的。
在统购统销的年代。
买东西都是需要凭票购买,但这只是明面上的,比如在《正阳门下》电视剧中,同大院儿的程建军在1976年买了一辆自行车,而韩春明也买了一辆,这里面就有学问。
程建军买的是80多不到90块钱,那是因为凭票购买的,可韩春明当时在修自行车摊子上询问的,却是100出点头。
由此可证明。
凭票购买的肯定要比私底下购买的便宜,原因就是四个字:一票难求。
再加上。
70年代是工业盛行年代。
老百姓们脑子里想的,就是上班,因为只要上班了就能有饭吃,甚至很多人都会托关系想办法的去上班,这个相信在很多怀旧电影电视剧里都有,大家可以自行去找。
那么在当时去上班有两种代步工具,一种是公交车,一种是自行车,至于私家车那就少之又少,一般都是领导级别的人物才能乘坐的,而且还仅仅只是乘坐,并非是拥有。
公交车要凭票才能乘坐,而且票都是单位里面发的。
但也并非是所有单位都会发,并且当时公交车站牌又是少之又少,只会在几个比较标志性的地方停靠,还有就是两班车之间相隔的时间很长。
以至于。
老百姓就会想办法去买自行车。
这就造成了自行车成为了俏销货。
换句话说。
据不完全统计,在70年代末80年代初,全国有43%以上的家庭,都拥有了至少一辆自行车(资料来自网络)。
回到主题。
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